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深圳滚装市场月报(2014年6月)
日期:2014-07-16 访问次数: 字号:[ ]

编辑:阮思毅

    一、中国市场

     1. 6月汽车产销环比回落,同比增长

    (1)汽车产销同比增长

     6月汽车产销比上月小幅回落,与上年同期相比,产量增速较快,销量增速明显低于产量增速。

    6月汽车产销分别完成185.56万辆和184.58万辆,比上月分别下降6.1%和3.4%,比上年同期分别增长10.8%和5.2%。上半年我国汽车产销分别完成1 178.34万辆和1 168.35万辆,比上年同期分别增长9.6%和8.4%,增幅比上年同期分别下降3.2和3.9个百分点。。

    1至6月,汽车产销1178.34万辆和1168.35万辆,同比增长9.60%和8.36%,其中乘用车产销970.85万辆和963.38万辆,同比增长12.05%和11.18%,商用车产销207.49万辆和204.97万辆,同比下降0.59%和3.18%。

   (2)6月乘用车产销同比增长明显

  6月乘用车产销分别完成159.9万辆和156.41万辆,比上月分别下降3.1%和1.7%,比上年同期分别增长17.4%和11.5%,总体表现良好。

  1-6月乘用车产销分别完成970.85万辆和963.38万辆,比上年同期分别增长12.1%和11.2%。

  1-6月乘用车分车型产销情况看,SUV和MPV增长明显,均超过30%,其中SUV产销增速分别为37.4%和37.1%,MPV产销增速分别为58.6%和55.4%;轿车产销增速较低,分别为5.9%和5.3%;交叉型乘用车产销分别下降15.5%和16.2%。

   (3)6月商用车产销环比回落,同比降幅有所扩大

    6月商用车产销分别完成25.66万辆和28.17万辆,比上月分别下降21.3%和12.2%;与上年同期相比,产销分别下降17.6%和19.7%。产销量已连续三个月低于上年同期水平,且本月降幅有所扩大。

  1-6月商用车产销分别完成207.49万辆和204.97万辆,比上年同期分别下降0.6%和3.2%。

  1-6月商用车分车型产销情况看,客车产销增速分别为2.5%和4.3%,货车产销分别下降1%和4.3%。

   (4)中国品牌乘用车上半年份额下跌

    包括合资自主品牌在内,自主品牌乘用车6月销量45.13万辆,同比增长13.6%,略低于乘用车整体的14.1%,市场份额下降,自去年9月份起,已连降十个月。1-6月自主品牌销量累计288.59万辆,较去年的265.37万辆增长8.7%,增幅低于市场平均水平的14.8%,其市场份额由34.3%降至32.5%,同比下降1.8个百分点。。

   (5)汽车出口环比增长,同比继续下降

    6月汽车企业出口为8.10万辆,比上月增长6.1%,比上年同期下降4.5%,汽车出口比同期继续呈现下降趋势。分车型看,乘用车本月出口4.73万辆,比上月增长10.3%,比上年同期下降2.2%;商用车出口3.37万辆,比上月出口增长0.8%,比上年同期下降7.6%。

上半年汽车累计出口44.49万辆,比上年同期下降8.8%。

    根据海关数据整理,5月全国汽车进口13.37万辆,比上年同期增长21.2%;汽车出口8.55万辆,比上年同期下降1.0%。1-5月汽车累计进口57.28万辆,比上年同期增长35.1%;汽车累计出口36.73万辆,比上年同期下降6.5%。

 

20146月汽车生产企业出口情况表(前十名)

 
 

 

         

单位:辆

 

企业名称

本月完成

本期止累计

同期止累计

比上月增长(%

比同期增长(%

比同期累计增长(%

 

奇瑞汽车股份有限公司

10075

67027

69556

-4.67

3.19

-3.64

 

重庆力帆乘用车有限公司

6601

39171

27639

-12.50

45.62

41.72

 

华晨汽车集团控股有限公司

6307

38244

28288

69.91

11.25

35.20

 

上海汽车集团股份有限公司

5985

37785

58099

-15.62

-41.31

-34.96

 

浙江吉利控股集团

6478

35105

50438

3.38

-30.40

-30.40

 

北京汽车集团有限公司

6874

34698

28779

16.47

5.06

20.57

 

东风汽车集团

7698

31561

37995

18.49

38.01

-16.93

 

长城汽车股份有限公司有限公司

5645

29835

42706

-9.30

-38.99

-30.14

 

安徽江淮汽车集团有限公司

4389

28137

34980

-16.16

-32.97

-19.56

 

中国长安汽车集团股份有限公司

2955

17257

26808

-8.14

-36.66

-35.63

 

 

二、世界市场

1. 上半年英国新车销量上涨10.6% MG大涨八成

    英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)日前公布,今年上半年英国市场新车注册量达到2005年以来新高,但6月份的单月销量增速进一步放缓。

  今年6月份,英国市场新车注册量由去年同期的214,957辆攀升到了228,291辆,增幅由5月份的7.7%进一步放缓至6.2%。该国3月份和4月份的新车销量增幅分别为18%与8.2%,SMMT之前曾预测今年全年英国新车销量将同比上涨6%。

  各车企中,福特依靠嘉年华及福克斯两款车型继续领跑英国市场,6月份销量同比下跌5.8%至29,376辆;沃克斯豪尔紧随其后,销量同比攀升13.8%至28,304辆;排名第三的大众落后较远,6月份销量为18,654辆,同比下滑了4.8%。

  从上半年来看,英国累计新车注册量达到了1,287,265辆,去年同期为1,163,623辆,尽管增幅已经放缓,但上半年累计销量的同比增幅依然达到了10.6%。

  此外,MG品牌今年上半年在英国市场销售了196辆汽车,尽管销量不高,但较去年同期的22辆相比增长明显;该品牌上半年英国销量总计达到了1,204辆,较去年同期的129辆激增八成以上。

2. 上半年法国新车销量上涨2.9% PSA/雷诺领涨

  根据法国汽车制造商协会CCFA(Comité des Constructeurs Français d’Automobiles)日前公布的数据,今年6月份该国新车销量同比增长了3.2%,达到196,257辆,雷诺集团成为推动该国销量增长的主要动力。

  今年6月份,法国市场销量最高的本土企业标致雪铁龙遭遇下滑,销量同比降低2.3%至56,354辆;雷诺集团增长速度却出现大幅提升,新车销量由去年同期的48,161辆提升至60,036辆,增幅高达24.7%。

  海外车企中,大众集团6月份整体销量达22,253辆,同比下跌了6.5%;通用、福特销量分别下滑了25.4%与8.6%;宝马与戴姆勒集团均获得强劲增长,同比增幅分别达到25.1%与17.4%。

  今年上半年中,法国市场新车销量累计达到了958,776辆,较去年同期的931,476辆上涨2.9%。其中标致雪铁龙与雷诺两大本土汽车集团承担了绝大部分的增长动力,整体销量达到543,195辆,同比提升9.5%,在法国市场份额达到56.66%,较去年同期上涨了3.38个百分点。

  从上半年整体销量来看,除了标致雪铁龙和雷诺以外,法国市场上的主流汽车集团只有日产和菲亚特出现小幅增长,其中日产销量同比提升3.7%至35,018辆;菲亚特集团销量33,653辆,同比仅增0.4%。

    3. 上半年意大利新车销量提升3.3%

    根据意大利汽车工业协会(Anfia)日前公布的数据,在5月份遭遇下滑后,意大利车市6月份再度返回增长,新车销量较去年同期提升了3.8%。

    今年6月份,意大利乘用车新车销量由去年同期的122,815辆攀升至127,489辆,增幅达到3.8%;今年上半年意大利仅5月份遭遇下滑,累计销量同比提升了3.3%,达到756,818辆。

    菲亚特集团上个月在意大利本土实现止跌,销量同比上涨2.8%至34,570辆,但是从份额依然处于下滑态势,跌落至27.12%;该集团上半年在意大利总计售出211,995辆汽车,同比微跌了0.6%。

    大众汽车上个月是菲亚特以外在意大利销量过万的唯一一个品牌,同比提升8.7%至10,179辆,上半年累计销量同比上涨2.9%至61,415辆。

    4. 日本新车销量6月回涨0.4% 上半年增10.8%

    据日本汽车行业协会JADA(Japan Automobile Dealers Association)等机构公布的数据,今年6月份日本新车销量返回增长态势,表明当地车市成功抵御了消费税上调的负面影响。

    今年6月份,日本新车注册量(包括排量660cc以下的微型车)达到了452,555辆,较去年同期上涨了0.4%,在4月5月分别下滑5.5%和1.2%之后再次返回增长。

为了在不损害经济增长的前提下缓解债务负担,日本政府4月份对消费税率进行了上调,这是该国自1997年以来首次上调消费税。受此影响,日本车市当月便陷入下滑,但由于微型车需求依然强劲,日本整体新车销量在上个月就终止了下跌。

    如果不考虑微型车,今年6月份日本汽车销量仍下滑0.7%,由去年同期的266,913辆跌落至265,171辆;上半年累计销量则达到了1,770,602辆,较去年同期仍上涨7.9%。

    将微型车包含在内,今年上半年日本新车销量总计达到了3,005,806辆,去年同期累计销量为2,711,645辆,同比增长了10.8%。

    5. 上半年土耳其新车销量下滑24.9%

    根据土耳其汽车分销商协会公布的数据,今年6月份该国车市仍然出现好转,乘用车与轻型商用车的销量较去年同期下滑了18.8%,跌至60,163辆。

    今年6月份,土耳其乘用车销量达到了47,278辆,较去年同期下跌了18.9%,轻型商用车销量也同比下滑了18.5%,跌至12,885辆。

    导致土耳其车市持续下滑的包括多重因素:不利的货币汇率、高企的利率、较高的乘用车消费税、土耳其银监会(BDDK)对于信贷交易所施加的严格限制,以及私人行业投资的萎靡。

    今年上半年中,土耳其乘用车与轻型商用车整体销量达到了286,861辆,较去年同期下滑了24.9%,其中乘用车销量同比下跌22.7%至225,773辆;轻型商用车销量同比锐减31.9%至61,088辆。

    6. 上半年印度乘用车销量同比跌3.4%

    根据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据,今年6月份印度轿车销量增长开始提速,同比增幅达到14.8%,成为10个月以来增速最快的月份。

    印度市场的消费情绪因新任总理纳伦德拉•莫迪(Narendra Modi)的上台而出现提升,推动当地轿车销量增长到了160,232辆,较去年同期的139,624辆攀升14.8%,其中玛鲁蒂铃木、现代及本田等车企都实现增长。

    将微型货车及多功能车销量包含在内,6月份印度乘用车整体销量由去年同期的196,726辆提升到了218,828辆,增幅达到11.2%。

    从上半年整体销量来看,印度市场累计轿车销量达到了995,334辆,较去年同期的1,004,231辆仍下滑0.9%;乘用车整体累计销量则达到了1,232,496辆,去年同期累计销量为1,276,215辆,同比下滑3.4%。

     7. 6月美国车市回暖

    美国各大车企7月1日公布的销售数据显示,6月份通用在美国的汽车销量达到21.5万辆,同比增长10.2%。福特公司当月销量同比涨13.6%,达19.4万辆。克莱斯勒为12万辆,同比涨幅更是达30%。

    通用公司美国销售部门副总裁约唐•约翰逊估计,经季节调整,6月份美国汽车销量折合年率为1190万辆,高于5月的1180万辆。通用和福特均表示,当月销量能够实现两位数上涨,主要归功于节能型汽车销量增加。

    受地震影响,大多数日本车企6月份在美销量继续下滑。丰田当月销售11万辆,同比下降21%。本田销量下滑27.1%至8.4万辆。而日产却开始上升,当月销量为7.2万辆,同比上涨11%。

    8. 上半年韩国五大车企全球销量同比提升3.3%

    由于海外市场需求陷入萎靡,今年6月份韩国五大车企(现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙)在全球范围的整体销量遭遇小幅下滑。

    今年6月份,韩国五大车企全球销量由去年同期的735,966辆跌落至732,578辆,同比微跌了0.5%;其中在韩国本土的销量同比提升了6.9%,由去年同期的113,440辆提升至121,221辆;海外市场销量达到了611,357辆,较去年同期的622,526辆下滑1.8%。

    现代汽车上个月全球销量达到412,648辆,同比上涨了1.2%,其中韩国本土与海外出口销量分别增长了7.9%与0.2%;今年上半年现代全球销量总计达到2,496,375辆,较去年同期上涨4.4%,韩国本土与海外市场销量分别增长了6.4%与4.1%。

    得益于海外市场新强劲需求,起亚汽车6月份全球销量也同比提升了3.5%,达到245,234辆,其中韩国本土销量下跌了5.8%,海外销量上涨了5.2%;该公司上半年全球销量达到1,547,040辆,较去年同期的1,445,535辆上涨了7%。

    由于海外需求萎靡,通用韩国公司6月份全球销量同比下跌了26.8%,跌至51,445辆;该公司上半年在全球总计售出327,280辆,较去年同期下滑了18.5%,这也是受到出口销量下滑的拖累。

    雷诺三星在韩国本土的需求持续高涨,6月份推动其全球销量同比飙升36%至11,471辆;今年上半年雷诺三星全球累计销量达到了62,742辆,较去年同期的58,705辆上涨了6.9%。

    双龙汽车6月份全球销量则延续了延续态势,同比降低7.8%至11,852辆,这主要是受到出口需求下滑的影响;该公司上半年全球销量总计达到74,235辆,较去年同期的69,460辆上涨了6.9%。

   今年上半年,韩国五大车企在全球范围的整体销量达到了4,507,378辆,去年同期销量为4,363,624辆,同比上涨了3.3%。

    9. 上半年加拿大销量首破90万 同比攀升2.8%

    据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据,今年6月份加拿大轻型车销量创下历史新高,上半年新车销量则首次突破了90万辆大关。

    截至今年6月份,加拿大车市已经保持15个月连续增长,上个月轻型车销量达到了175,428辆,较去年同期提升2.2%;其中轿车销量恢复了增长,同比攀升3.4%至77,552辆;轻型卡车(皮卡与SUV)销量增幅却缩窄到了1.3%,达到97,876辆。

    今年上半年加拿大轻型车销量累计达到了908,094辆,销量提升2.8%,这主要是得益于轻型卡车的强劲需求,销量同比攀升6.6%至524,307辆;轿车销量则同比下滑了2.0%,由去年同期的391,699辆跌落至383,787辆。

    从上半年累计销量来看,菲亚特克莱斯勒汽车公司销量最高,同比攀升5.0%至145,504辆;福特与通用分列二三名,但两者销量均遭遇下滑,销量分别跌至143,070辆与118,648辆。

    排名第四的丰田上半年在加拿大售出92,209辆,同比提升2.5%;本田紧随其后,销量同比上涨8.7%至73,020辆;排在本田之后的是现代,销量达到70,270辆,较去年同期下跌2.1%。

    同美国市场一样,领跑加拿大豪华车市场的同样是梅赛德斯-奔驰,上半年销量达到18,445辆,较去年同期上涨了9.0%;宝马销量同比微跌了0.2%,降至15,307辆;奥迪以11,261辆位列第三,较去年同期上涨8.8%。

    10. 上半年德国新车销量同比增长2.4%

    根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,由于今年6月份德国的工作日较去年同期少了一天,导致该国新车销量同比下滑了1.9%。

    今年6月份,德国乘用车注册量达到了277,614辆,较去年同期下滑1.9%;今年上半年中,德国新车销量仅4月份和6月份遭遇下滑,该国上半年累计销量较去年同期仍上涨了2.4%,达到1,538,268辆。

    同欧洲其它几个主要汽车市场相比,德国车市的复苏态势相对疲软,上个月法国与意大利的新车销量分别增长了3%与4%,而西班牙借助当地政府的购车激励政策,新车销量更是同比增长24%。

    各车企中,德国市场销量最高的大众汽车上个月再度陷入下滑,同比降低7.9%至56,424辆,市场份额为20.3%;该公司上半年德国销量总计达到了323,474辆,较去年同期微跌了0.5%。

    德系三大豪华车企中,奔驰虽然继续领跑,但销量滑落了14.9%,跌至23,058辆;宝马销量同比提升了6.9%,达到22,784辆;而奥迪销量也同比跌落了5.6%,降低至22,340辆。

    其它在德国单月销量过万的车企中,欧宝售出22,191辆,同比上涨11.1%;福特同比下滑4.6%至19,648辆;斯柯达销量同比提升3.9%至16,851辆;现代汽车销量同比提升2.9%,达到11,006辆。

    11. 西班牙车市连涨10个月 上半年涨17.8%

    西班牙汽车工业协会ANFAC日前公布,该国车市6月份继续延续了强劲增长,新车销量较去年同期提升了23.9%。

    截至今年6月份,西班牙新车销量的增长态势已经持续了整整十个月,上个月销量达到90,158辆,同比增长了23.9%。

    西班牙政府出台的“高效汽车刺激计划”(PIVE)是该国车市保持增长的一大因素,根据计划,将旧车进行报废的车主们在购买新车时,将可以享受到2,000欧元的补贴,车企与西班牙政府将各自分担这一计划的一半资金。

    为了进一步刺激当地汽车销量的增长,西班牙政府6月初拨款1.75亿欧元(约合2.38亿美元),再次延长了购车补贴计划。PIVE刺激计划最初于2012年出台,启动资金为7,500万欧元,迄今已经被延长了六次。

    今年上半年中,西班牙市场新车销量总计达到了454,942辆,去年同期销量达到了386,359辆,同比上涨17.8%。

   (注:以上内容及数据来源于互联网 )

 

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