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中国出口汽车厂家动态周报(2014年5月14日)
日期:2014-05-20 访问次数: 字号:[ ]

编辑:阮思毅

    1.中国成为智利客车进口第二大来源地

    据智利《金融日报》报道,根据智利汽车行业协会(ANAC)统计,2008年智利市场共有5个中国客车品牌,销售量为120部,占客车市场份额4.3%。2013年,智利市场中国客车品牌17个,年销售量964部,占当地客车市场份额20.7%。

    目前在智利所有客车构成上,中国居德国之后位列智利客车市场的第二位。

    2.奇瑞扎根巴西打造“汽车城”

    距离巴西最大城市圣保罗80公里处,有一个20万人口的小城市,叫做雅卡雷伊,是一个远近闻名的啤酒城。在今年7月份之后,这个城市的雅号也许会变成“中国汽车城”。

    进军巴西市场是奇瑞汽车多年来的目标。早在2006年,确立了“走出去”战略的奇瑞汽车就已经将目光瞄向了万里之遥的巴西,集合各路精英对巴西市场进行了从政治、法律、税务到社会和文化等领域的全方位调研。

    2012年3月,奇瑞巴西在雅卡雷伊的工业园区建设项目通过巴西环保部门的评测,实质性工程正式启动。彭健介绍说,项目总投资额4亿美元,资金全部来自奇瑞。项目将分两期进行,首期将建成年产5万台车的工厂;二期将建成包含研发中心、部分供应商在内的奇瑞产业园,年产15万台整车。项目全部完工后,将给当地带来超过3000人的直接就业机会。雅卡雷伊工厂将成为奇瑞在海外独资兴建的最大工厂,也是中国汽车品牌在海外独资建厂的最大手笔。

   (注:以上内容及数据来源于互联网 )

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