首页
>> 新闻中心 >> 行业新闻
视力保护:
深圳长航滚装市场月报(2014年1月)
日期:2014-02-20 访问次数: 字号:[ ]

   一、中国市场

    1.1月汽车产销情况

  (1)2014年1月汽车销量215.64万辆 同比增6%

  1月,汽车生产205.17万辆,环比下降4.03%,同比增长4.44%;销售215.64万辆,比历史最高纪录的上年12月高出2.22万辆,环比增长1.04%,同比增长5.99%。其中:乘用车生产171.06万辆,环比下降4.02%,同比增长5.52%;销售184.69万辆,环比增长3.93%,同比增长7.03%。商用车生产34.11万辆,环比下降4.11%,同比下降0.64%;销售30.95万辆,环比下降13.36%,同比增长0.18%。

  (2)乘用车产销增长

  乘用车产销情况:1月,在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产量小幅下降,销量略有增长,其它品种产销均呈一定增长;与上年同期相比,交叉型乘用车产销降幅明显,基本型乘用车(轿车)产量略降,销量微增,其它品种呈较快增长。1月,基本型乘用车(轿车)产销108.90万辆和119.57万辆,产量环比下降6.60%,销量增长1.71%,产量同比下降2.36%,销量增长0.69%;多功能乘用车(MPV)产销16.64万辆和19.22万辆,环比增长5.27%和19.36%,同比增长62.16%和66.83%;运动型多用途乘用车(SUV)产销31.47万辆和32.25万辆,产量环比下降2.03%,销量增长2.42%,同比增长33.22%和33.95%;交叉型乘用车产销14.05万辆和13.65万辆,环比增长2.55%和8.77%,同比下降15.86%和25.05%。

  (3)商用车产销与上年同期基本持平

    1月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车 产销均呈一定下降,货车 产量小幅增长,销量呈一定下降;与上年同期相比,客车产量有所下降,销量略有增长,货车产量略增,销量微降。1月,客车产销4.04万辆和4.46万辆,环比下降33.24%和26.57%,产量同比下降9.13%,销量增长5.39%;货车产销30.07万辆和26.49万辆,产量环比增长1.86%,销量下降10.65%,产量同比增长0.62%,销量下降0.65%。

  (4)中国品牌乘用车市场占有率降幅较大

    1月,中国品牌乘用车共销售70.94万辆,环比下降6.63%,同比下降5.07%,占乘用车销售总量的38.41%,占有率比上月下降4.35个百分点,比上年同期下降4.90个百分点。在外国品牌中,日系品牌比上月大幅下降,共销售25.14万辆,环比下降28.10%,同比增长12.25%,占乘用车销售总量的13.61%,占比较上月有所下降,较上年同期略有增长;德系、美系、韩系和法系乘用车销量环比和同比均呈一定增长,分别销售39.75万辆、24.23万辆、17.52万辆和6.60万辆,分别占乘用车销售总量的21.52%、13.12%、9.49%和3.57%,占比较上月和上年同期均呈增长。

    1月,中国品牌轿车销量明显下降,共销售27.88万辆,环比下降24.49%,同比下降22.18%,占轿车销售总量的23.31%,占有率比上月下降8.09个百分点,比上年同期下降6.85个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售34.15万辆、20万辆、17.56万辆、13.53万辆和5.95万辆。与上月相比,日系轿车销量下降明显,其它外国品牌呈较快增长;与上年同期相比,日系、美系和韩系增速略低,德系和法系品牌增速较明显。分别占轿车销售总量的28.56%、16.73%、14.69%、11.32%和4.97%。与上月相比,日系呈一定下降,其它外国品牌各有增长;与上年同期相比,上述外国品牌占比均呈增长,其中德系品牌增速更明显。

    2.汽车进出口量情况

    1月汽车企业出口为6.85万辆,比上月下降17%,比上年同期下降7%。分车型看,乘用车本月出口4.56万辆,比上月下降2%,比上年同期下降3.8%;商用车出口2.29万辆,比上月出口下降36.3%,比上年同期下降12.6%。

  另外根据海关数据整理,2013年全国汽车进口119.54万辆,比上年同期增长5.6%;汽车出口94.81万辆,比上年同期下降6.6%。

20141月汽车生产企业出口情况表(前十名)

 
 

 

         

单位:辆

 

企业名称

本月完成

本期止累计

同期止累计

比上月增长(%

比同期增长(%

比同期累计增长(%

 

奇瑞汽车股份有限公司

13980

13980

10056

198.40

39.02

39.02

 

华晨汽车集团控股有限公司

7526

7526

4259

-1.90

76.71

76.71

 

北京汽车集团有限公司

6273

6273

4023

62.85

55.93

55.93

 

上海汽车集团股份有限公司

6011

6011

10892

-51.25

-44.81

-44.81

 

重庆力帆乘用车有限公司

5676

5676

4498

83.69

26.19

26.19

 

安徽江淮汽车集团有限公司

4597

4597

5268

40.80

-12.74

-12.74

 

长城汽车股份有限公司

3682

3682

5856

-3.79

-37.12

-37.12

 

浙江吉利控股集团有限公司

3667

3667

8425

-69.12

-56.47

-56.47

 

东风汽车集团

3649

3649

6347

-42.63

-42.51

-42.51

 

中国长安汽车集团股份有限公司

3434

3434

2270

-25.10

51.54

51.54

 

     二、世界市场

    1.1月美国车市遭风雪“吹跌”3%

     今年1月份美国车市销量101.1万辆,同比下滑约3%,上个月的暴风雪和严寒天气是导致滑坡的重要因素。大众、美系和日系表现均不理想,尤其大众连续同比下跌10个月。

    根据Autodata公司等机构提供的数据,2014年1月份,美国市场轻型车新车注册销量为1,011,187 辆,较之2013年1月的1,043,237辆,同比下降3.1%。这是自2013年9月美国车市滑坡4%之后首次下跌,也是2009年以来第一个销量下行的1月份。

    从车辆类别看,轿车销量同比下滑9%,而轻型卡车(包括皮卡和SUV)销量同比增长3%。

    季节性调整年化销量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate,SAAR)只有1,530万辆,比上个月的1,540万辆进一步下降,较之前预期的1,570万辆存在差距。去年美国车市SAAR一度超过1,600万辆,最高为11月的1,641万辆。

    各大车企中,美系和日系各有两家大型车企滑坡。福特、通用、本田和丰田下跌;克莱斯勒和日产上涨。大众汽车集团旗下的大众乘用车品牌在美国连续第10个月同比下滑,跌幅近两成比例。

    2.法国1月汽车销量156887辆 同比下降0.71%

    法国汽车制造商委员会(CCFA)发布最新销量数据。国外品牌1月份销量总计51107辆,同比下降9.5%,其中大众在法国的销量下滑9.1%至15286辆;而日系车1月在法国的表现不错,丰田销量同比上升了10.5%,达到5505辆,日产销量4726辆,同比增长4.5%。

    3.1月韩国五大车企全球销量同比下滑2.1%

    由于农历新年的假期导致韩国在1月份的工作日低于去年同期,今年1月份韩国五大车企(现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙)在全球范围的整体销量同比出现了下滑。

    今年1月份,韩国五大车企在全球总计销售740,705辆汽车,较去年同期的756,635辆下跌了2.1%;其中五大车企在韩国本土销量为106,343辆,同比提升1.9%;而在海外市场的销量同比降低了2.7%,跌落至634,362辆。

    各车企中,现代汽车1月份全球销量同比小幅滑落0.3%,达到411,508辆;其中在韩国本土的销量同比提升2.6%至51,525辆;海外市场销量同比微跌0.7%,为359,983辆。

    起亚汽车上个月全球销量同样遭遇下滑,由去年同期的260,778辆将至257,331辆,跌幅为1.3%;该公司上个月在韩国本土售出3.4万辆汽车,同比降低6.2%;在海外市场售出223,331辆,同比小幅滑落0.5%。

    受到海外市场需求持续疲软的影响,通用韩国公司1月份全球销量同比骤跌了20.2%,为53,606辆;该公司在韩国本土表现良好,1月份销量同比提升8.4%至10,873辆;海外市场的下跌势头则进一步加快,同比锐减25.3%至42,733辆。

    得益于本土市场的强劲需求,双龙汽车上个月全球销量同比提升了9.5%,达到11,634辆;其中在韩国市场销售了5,445辆汽车,较去年同期飙升了34.9%;海外市场销量则下滑了6%,跌至6,189辆。

    4.1月英国新车销量同比提升7.6%

    英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)日前公布,今年1月份英国车市延续了2012年的稳健增长,新车销量同比提升了7.6%。

  截至今年1月份,英国车市的增长态势已经连续保持了23个月,上个月新车销量由去年同期的143,643辆提升到了154,562辆,同比增幅达到7.6%。

  在刚刚过去的2013年中,英国超越法国成为欧洲第二大乘用车市场,新车销量同比提升10.8%至2,264,737辆。尽管目前这一市场仍保持着稳健增长,但SMMT则预测今年英国车市的增速将放缓,以较低的速度持续增长。

  各车型中,英国最畅销车福特嘉年华上个月在当地售出9,072辆;福特福克斯则以5,333辆的销量继续位列第二;沃克斯豪尔科莎位列第三,销量达到4,470辆;大众高尔夫(4,390辆)与Polo(3,875辆)则分列四、五名。

    5.西班牙车市连涨五个月 1月份攀升7.6%

  西班牙汽车工业协会ANFAC日前公布,今年1月份西班牙车市保持连续第五个月同比增长,新车销量同比提升了7.6%。

  得益于政府推出的购车激励措施,今年1月份西班牙新车销量延续了前几个月的增长态势,同比提升7.6%至53,436辆,这也是该国销量自去年9月份以来连续第五个月同比增长。

  今年1月份,西班牙政府宣布拨款1.75亿欧元延长其“高效汽车刺激计划”(PIVE)。该国迄今已经对这一项目延长了四次,总计投入资金达到了4.65亿欧元。

  2013年中,西班牙市场新车累计销量扭转了下滑态势,达到722,703辆,较2012年提升了3%。

   6.1月越南汽车销量达逾1.1万辆

  据越南汽车生产商协会(VAMA)表示,2014年1月越南的汽车销量达逾1.1万辆,同比增加23%,但是却环比下降16%。

    VAMA预测,2014年越南的汽车销量有望达12万辆,同比增加9%。2014年1月丰田公司保持领先地位,销量达3145辆,同比增加16%。其次是VinaMazda达627辆,同比增加200%;三菱达300辆,同比增加300%。

    此外,海关总局还透露,2014年1月越南的汽车进口量达3100辆,环比下降16.2%,但却同比增加4.2%。

    另据工贸部透露,1月份越南汽车产量达8200辆,同比增加8.8%;摩托车产量约达36.13万辆,同比下降9%。

    7.德国1月乘用车销量20.6万辆 同比增7.2%

    据德国机动车辆管理局(Kraftfahrt-Bundesamt,KBA)日前发布的数据,2014年1月份德国乘用车销量为20.6万辆,同比增长7.2%。 其中本土厂商新车销量14.9万辆,同比增长8%;国外厂商新车销量5.67万辆,同比下降4%。1月份德国新车出口量为33.9万辆,同比增长9%,生产量为44.3万辆,同比增长11%。

从分品牌来看,1月份销量最高的是大众,全月销量4.74万辆,占市场份额的23%,同比增长9.4%;其次是奔驰,1月份销量1.89万辆,占市场份额的9.2%,同比下降3.6%;奥迪以1.76万辆排名第三,占市场份额的8.5%, 同比增长17.5。

    8.1月份印尼新车销量同比提升11%

     尽管印尼货币汇率的下跌导致汽车价格上涨,今年1月份该国车市依然延续了过去一年中的增长态势,新车销量同比提升了11%。

    2013年中,印尼成为全球为数不多始终保持增长的汽车市场之一,累计新车销量达到近123万辆,较2012年增长了10.2%。

    今年1月份,得益于低成本绿色汽车(LCGC)强劲销量的带动,印尼市场新车销量由去年同期的96,718辆提升到了107,496辆,增幅达到11%。

    根据印尼工业部(Ministry of Industry)的预测,2014年该国新车销量将再度创下历史新高,达到130万辆左右,其中低成本绿色汽车的销量预计将占据10%至15%的比例。

     9.1月加拿大轻型车销量同比微增0.3%

    据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据,由于去年12月份各车企的促销活动已经提前释放了部分市场需求,再加上受到恶劣天气的影响,今年1月份加拿大车市较去年同期仅获得0.3%的微弱提升。

    今年1月份,加拿大市场轻型车销量总计达到了95,639辆,去年同期销量为95,306辆,同比小幅提升了0.3%。由于上个月加拿大车市受到了诸多外界因素的影响,因此很难判断其是否能够准确反映出目前该国车市的趋势。

    底特律三大车企中,克莱斯勒上个月超越福特,成为加拿大销量最高车企,销量同比提升3.9%至17,589辆;而通用与福特上个月均遭遇下滑,福特销量同比下跌10.3%至14,526辆;通用跌幅则达到20.1%,销量跌至10,991辆。

    日系车企中,销量最高的丰田上个月售出9,525辆汽车,较去年同期提升了10.5%;本田销量达到6,820辆,同比上涨了9.8%;日产增长最为强劲,销量同比激增37.1%至5,624辆。

    此外,在加拿大豪华车市场中,最畅销的品牌依然为梅赛德斯-奔驰,当月销量达到2,235辆,同比骤增28.1%;宝马销量达到1,681辆,较去年同期增长了5%;奥迪系列较低,同比微增0.7%至1,115辆。

    10.1月份澳大利亚新车销量同比下跌3.7%

    澳大利亚汽车工业联合会FCAI日前公布,继去年12月份止跌后,澳大利亚车市1月份再度陷入下滑。

    今年1月份,澳大利亚市场新车销量总计达到82,285辆,较去年同期下滑了3.7%。去年该国新车销量总计达到1,136,227辆,同比提升了2.2%。

    马自达3上个月超越丰田卡罗拉,成为1月份澳大利亚市场最畅销的车型,销量达到4,561辆;卡罗拉则以2,914辆的销量跌至第二名;丰田海拉克斯1月份在澳大利亚销量为2,544辆,排名第三;现代i30(2,486辆)与霍顿Commodore(2,364辆)则分列四、五名。

    各车企中,凭借卡罗拉与海拉克斯两款车型的强劲表现,丰田品牌1月份继续领跑澳大利亚市场,整体销量达到13,646辆;马自达销量则达到9,411辆,位列第二;霍顿销量达到8,871辆,排名第三;排名第四与第五的现代及福特的销量分别为7,152辆与6,804辆。

    11.1月份阿根廷汽车产量下滑18% 销量跌19.5%

    阿根廷汽车制造商协会ADEFA日前公布,尽管去年阿根廷的汽车产、销量以及出口量都出现增长,但今年1月份这些数据遭遇全面下滑:

    今年1月份正值阿根廷当地的暑假,这一因素再加上多家工厂的例行维护停产导致上个月整体产量同比下跌了17.9%,由去年同期的44,061辆跌落至36,156辆。至此,阿根廷汽车产量的下滑态势已经保持了四个月份。

    上个月阿根廷国内的汽车销量同样陷入了下滑,由去年1月份的58,070辆至46,766辆,跌幅达到了19.5%,而与去年12月份相比则锐减了47.4%。

    此外,由于最大的汽车出口市场——巴西的需求持续萎缩,今年1月份阿根廷的整体出口量也延续了下滑态势,同比降低19.3%至19,570辆。

    12.1月意大利车市新车销量增长3.2%

    意大利汽车工业协会(Anfia)日前公布,今年1月份意大利车市连续第二次出现同比增长,新车注册量较去年同期提升了3.2%。

    今年1月份,意大利市场新车由去年同期的114,102辆提升至117,802辆,为连续第二个月保持增长。但这并未令当地经销商们感到乐观,因为去年1月份意大利新车销量同比下滑较为严重,跌幅达到17.2%,而今年1月份的销量较2012年同期仍有2万辆的差距。

    意大利车市去年12月份才终止了接近一年的下跌态势,当月销量同比小幅提升1.4%至88,705辆;2013年中,意大利新车销量总计达到1,303,534辆,较2012年下滑7.1%。

    各车企中,菲亚特集团1月份在意大利本土市场的销量总计为33,304辆,同比下滑了2.6%,市场份额由去年同期的29.97%跌落至28.27%。

雷诺集团旗下达西亚成为上个月意大利市场增长最为强劲的车企,新车销量同比激增97.3%至3,382辆;除菲亚特集团销量最高的大众1月份销量达到9,421辆,同比也提升了9.6%。

    13.1月份印度乘用车销量再跌7.6%

    根据印度汽车制造商协会(SIAM)近日公布的数据,今年1月份印度车市延续了去年的疲软态势,未来的发展前景则依然暗淡。

    经济低迷、油价高企及通货膨胀等因素继续抑制着印度市场的需求,今年1月份,印度轿车销量遭遇连续第四个月同比下滑,由去年同期的173,449辆下跌至160,289辆,跌幅为7.6%。

    此外,印度市场多功能车的销量也开始下滑,由去年同期的49,015辆将至45,941辆,同比下跌了6.3%;而厢式货车的销量跌速进一步加快,同比骤减32.1%至13,579辆,去年同期销量为19,996辆。

    今年1月份印度乘用车整体销量达到了219,809辆,去年同期乘用车销量为242,460辆,同比降低了9.3%。

    相比之下,印度商用车市场的形势更为严峻,今年1月份的销量由去年同期的63,218辆下跌至49,987辆,跌幅达到21%;其中中型及重型商用车的销量已经连续下跌了23个月。

    (注:以上内容及数据来源于互联网 )

 

上一篇:
下一篇:

最新信息
 
热点文章
 
相关文章
 
 · 中国出口汽车厂家动态周报(20...
 · 中国出口汽车厂家动态周报(20...
 · 深圳长航滚装市场月报(2013...
 · 中国出口汽车厂家动态周报(20...
 · 中国出口汽车厂家动态周报(20...
 · 深圳长航滚装市场月报(2013...
 · 中国出口汽车厂家动态周报(20...
 · 中国出口汽车厂家动态周报(20...
   
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统