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中国出口汽车厂家动态周报(2014年1月26日)
日期:2014-01-26 访问次数: 字号:[ ]

   编辑:阮思毅

   1.奇瑞汽车股份有限公司

   奇瑞汽车计划2014年马来西亚建厂

    奇瑞已规划在2014年进军东南亚的马来西亚市场,并在当地建设一家CKD工厂。据悉这座工厂奇瑞将斥资人民币2.5亿元,先期年产能为10,000辆。若该工厂未来计划出口周边市场,可将产能翻倍增至20,000辆。针对马来西亚市场,奇瑞将专门生产右舵车。

   2.浙江吉利控股集团有限公司

   吉利汽车计划2014年巴西建厂

   巴西作为目前全球第四大汽车市场,吸引着全球众多车企的目光。其中也包括中国自主车企,据悉吉利汽车已开始布局巴西市场,并规划将在巴西与Gandini Group公司建立一家合资工厂。吉利计划持股60%,后者持股40%,未来该工厂将陆续投产帝豪EC7和全球鹰GC2、GX2车型。与此同时吉利也将先期以进口的形式,在当地市场推出帝豪EC7车型。未来将根据当地市场对于消费者的口碑,来决定未来新工厂的产能。

    3.长城汽车股份有限公司

   (1)长城汽车计划2014年中巴西建厂

    此前长城在巴西的合作商-拉丁美洲汽车集团宣布:长城计划于2014年在巴西建厂。据悉这座工厂将斥资近10亿美元(约合人民币60亿元)建设,这项费用中还囊括巴西当地经销商网络的建设。这座工厂先期将投产3款车型,分别是一款皮卡和两款SUV车型,初期产能为50,000辆,后期有望实现倍增至100,000辆。

   (2)长城加速进军北美市场 将在美国建立工厂

    此前长城汽车总裁王凤英表示,计划于2015年前后挺进美国市场,并考虑在美建厂实现本地化生产。日前,长城内部人士向网通社透露了企业进军北美市场的相关进度:目前长城已开始做美国市场的前期调研和准备工作,加快进军美国市场的速度。

 

    4.中国长安汽车集团股份有限公司

    长安汽车计划2014年俄罗斯、巴西建厂

    长安汽车目前在全球已拥有6座工厂,分别位于墨西哥、埃及等国家。今年长安集团计划加快海外扩展战略,考虑在新兴市场建立新的工厂。对此,长安集团股份有限公司董事长徐留平表示:今年长安考虑在海外市场建立整车组装厂,其中包括俄罗斯和巴西。其中值得一体的是长安考虑以独资而非常规的合资形式建立工厂,从而保持品牌的独立性。

    5.比亚迪汽车有限责任公司

    比亚迪计划在巴西建厂 或为最大海外投资

继去年5月比亚迪在美国投产了首个海外电动巴士工厂后,今年计划进一步拓展海外市场。比亚迪负责美国业务的高级副总裁李珂(Stella Li)表示:2014年下半年,我们考虑斥资1亿美金(约合人民币6亿元),在巴西兴建一座整车工厂用以投产电动巴士,规划年产量为4,000辆。若工厂正式成立后,这将是比亚迪在全球最大的投资项目。据悉该工厂所生产的电动巴士将用于当地市场销售,或出口于南美市场。

    (注:以上内容及数据来源于互联网 )

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